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江南运河北通长江，南系太湖，是苏南地区的黄金水道。京杭运河常州市区段进行南移改建工程，运河改线西起连江桥，经北港、邹区、西林、牛塘、湖塘、雕庄等乡镇，至丁堰横塔村东汇入老运河，全长26.1公里。工程按四级航道标准实施，并为该段进一步扩建为三级航道奠定了良好的基础，同时为实施长三角高等级航道网建设预留了充分的发展空间。工程全面完成后，我市的公路、铁路、航空、水运立体化交通体系更加完善，布局更加合理、设施更加精良、使用更加便捷。
运河作为一条现代化载体，与长江和锡溧漕、丹金溧槽等水道优势互惠、共臻昌隆。她不仅惠利了常武本土，也完善了太湖的水系网络，健全了水利、交通、环保等功能，融和了苏沪地区的城际关系，亮丽了龙城形象，提升了城市品位，拉近了常州与现代化的距离。常州京杭运河东、西港区工程项目已正式通过省发改委批复，估算总投资5.47亿元，由常州市交通产业集团有限公司出资建设。其中，东港区位于采菱港下游约1300米处，运河右岸，将建设1000吨级散货泊位1个、多用途泊位3个，500吨级（水工结构兼顾1000吨级）散货泊位10个、件杂货泊位5个及相关配套设施，设计年通过能力620万吨；西港区位于常金大桥下游约130米处，运河左岸，将建设1000吨级散货泊位4个，500吨级（水工结构兼顾1000吨级）多用途泊位、件杂货泊位各4个及相关配套设施，设计年通过能力450万吨。预计整个工程将于2008年8月建成投产，项目建成后将大大提升常州内河港口整体水平，改善投资环境，进一步带动区域经济发展。
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